Существует важное разногласие по вопросу о том, как ставить тормоза на руль:

Некоторые велосипедисты считают, что лучше всего справа ставить тот тормоз, который требует больше усилий (т.е. задний тормоз). Конечно, это велосипедисты-правши, для левшей — наоборот.

Мотоциклисты всегда ставят справа рукоятку переднего тормоза, так что велосипедисты, по совместительству являющиеся мотоциклистами, предпочитают систему «передний — справа, задний — слева».

Есть и заметные национальные традиции:
-В странах с правосторонним движением принято ставить тормоза так, чтобы задний тормоз управлялся правой рукой.
-В страна с левосторонним движением, соответственно, все наоборот — задний тормоз управляется левой рукой.

Эти национальные стандарты есть следствие того, что велосипедист должен подавать сигналы поворота вручную и при этом иметь возможность дотянуться до основного тормоза свободными руками . Так, поворотные сигналы были приняты велосипедистами, и в них приняли участие национальные организации по стандартизации в каждой стране. 

Однако эта логичная мысль, к сожалению, сопровождалась неверным предположением о том, что основной тормоз — задний